たけきっど日誌　　ｷｬﾝﾋﾟﾝｸﾞｶｰ ｵﾙﾋﾞｽﾕｰﾛ旅など

以前から知っていた「ﾊﾞｰｺｰﾄﾞﾘﾑｰﾌﾞ」を試してみる
基本ホース使っての洗車はしたくないので、霧吹きで濡らしタオルで汚れをある程度取ってからの作業
ここ何年か放置状態で艶もない状態なので塗り込みは大変だったが完了、今回は右だけ、残りは後日
回数を重ねれば、作業性は上がるだろうということで次の休みにﾊﾞﾝｸ磨いてから右側磨き
やっぱり作業性は上がる、これをこまめにしていればかなり楽に管理ができそうだ
とはいっても汗だくにはなりましたが　ｗ
「3Mｸﾘｰﾅｰ&ﾜｯｸｽ」もお気に入りなので使い分けて使う予定
ちなみに「3Mｸﾘｰﾅｰ&ﾜｯｸｽ」より「ﾊﾞｰｺｰﾄﾞﾘﾑｰﾌﾞ」の方がバーコードは落としやすい


比較的簡単にこうなるよ！ということで・・・

　　　　　　　　　　　　　　　⇓


追記2020/5/7
バーコードリムーブで汚れたままのシェルを拭いてみたが、中々きれいになる


見た目はあまり変わりないが、3Mクリーナー ＆ ワックスより拭き取りが楽だし艶やか

2020/4/26
右側後ろ3枚ﾊﾟｹﾞｰｼﾞﾄﾞｱのｺｰｷﾝｸﾞがﾎﾞﾛﾎﾞﾛなので打ち直し
ついでにﾎﾞﾃﾞｨｰつなぎ目ｺｰｷﾝｸﾞも補修

ｺﾛﾅｳｨﾙｽなるものが蔓延したおかげで忙しくすっかり忘れてたけど・・・
2020/3/30
9年目に突入～!!　ｗ
ここ最近注意力散漫になりつつあるので気をつけねば！

1年目 約8,400ｋｍ お泊まり10回他
2年目 約5,900ｋｍ お泊まり6回他
3年目 約4,700ｋｍ お泊まり3回他
4年目 約6,600ｋｍ お泊まり7回他
5年目 約3,900ｋｍ お泊まり3回他
6年目 約5,600ｋｍ お泊まり6回他
7年目 約2,400ｋｍ お泊まり4回他
8年目 約4,100ｋｍ お泊まり4回他

2020/4/19
ＢＥＮＴＥＣＨ ダイレクトドライブ１２０Ｗモーターコンプレッサー ＤＣ１２Ｖ
ﾀｲﾔのエアー調整でよく使っているが、最近動かなくなることがあるのでｼｶﾞｰﾌﾟﾗｸﾞ分解して中身確認
ﾌﾟﾗｽ側断線、ﾏｲﾅｽ側 より線が数本辛うじてついている程度
接続時、コードを足で引っ掛けてしまうこともあるので引きちぎられていたようだ
はんだ付けされているので元の半田溶かし、付け直し,動作確認して終了

2020/2/2
ｼﾞｬﾊﾟﾝｷｬﾝﾋﾟﾝｶｰｼｮｰ2020最終日
10：30頃に到着したが駐車場渋滞
会場入場も長蛇の列で入れたのが11：30頃
少し遅く着いたら楽々かと思ったら予想外に混んでいた

MYSミスティック
「REGISTRO OWL（レジストロ・アウル）」
長さ4680mm　幅1910ｍｍ　高さ2590ｍｍ
乗車6人　就寝5人
2人旅ときどきﾌﾟﾗｽｱﾙﾌｧであればｺﾝﾊﾟｸﾄで形もいいので候補であるが、ﾊﾞﾝｸﾍﾞｯﾄで寝てﾀﾞｲﾈｯﾄそのままとなると収納もｺﾝﾊﾟｸﾄなので寝るたびに荷物移動になる可能性はある
これは億劫だな！
となると荷物の置き場所はﾊﾞﾝｸﾍﾞｯﾄ部分になるのか？

ﾌｼﾞｶｰｽﾞｼﾞｬﾊﾟﾝ
「ﾃﾞｭｶﾄ ｴｰｽｷｬﾗﾊﾞﾝｽﾞ ｴｰｽ５６５ＬＤ」
長さ5770mm　幅2230ｍｍ　高さ2610ｍｍ
乗車7人　就寝6人
日本仕様謳っているだけあり多人数乗車及び就寝を確保している
値段もこのクラスにしては手頃であり魅力的！
ﾀﾞｲﾈｯﾄ部分の上に昇降式ﾍﾞｯﾄになるのでここは高さが低くなるが仕方がない

「ﾛｰﾗｰﾁｰﾑ ｾﾞﾌｨｰﾛ235TL」
長さ5999mm　幅2350mm　高さ2950mm　
乗車4人　就寝4人
「ﾃﾞｭｶﾄ ｴｰｽｷｬﾗﾊﾞﾝｽﾞ ｴｰｽ５６５ＬＤ」もこれをﾍﾞｰｽにしてくれればﾊﾟｰﾌｪｸﾄであるが金額がだいぶ上がって手頃感がなくなってしまうのでやらないのだろう

日産ﾋﾟｰｽﾞﾌｨｰﾙﾄﾞｸﾗﾌﾄ
8ｋｗｈﾘﾁｳﾑｲｵﾝﾊﾞｯﾃﾘｰ搭載バンコン「G-LIB」
今回展示車はなかったが、この車1000万を越える
きっとﾘﾁｳﾑｲｵﾝﾊﾞｯﾃﾘｰの金額が高いのだろうと確認したら、約300から400万くらいということであった

メインはﾊﾟｰﾂ購入であったが最終日のため目ぼしいものがなく何も購入せずに15:30頃会場あとにした
いつものようにｲｵﾝで買い物して帰宅

今度は「ｶｰﾄﾗｼﾞｬﾊﾟﾝ」でも行ってみるかな