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メインバッテリー交換

2019/6/9
不調に感じていたバッテリーを2か月放置したら予想通り上がってしまった
ドアロックリモコンの反応が悪く電池切れだと思っていたが、バッテリー上がりの前兆だったようだ

取敢えずジャンプしてエンジンスタートして走行したが、バッテリーカラッカラだったようでエンジン切ったら再始動せず
バッテリー外してメンテ充電してダメというのも手間だし、約5年半使用してるのでバッテリー交換
ACDELCO AMS90D26LからPanasonic Caos N-125D26L/C7へ

あまり乗らない、ACで充電できないでもACDELCOの粘りは実感済み
Caosは乗用車で粘りは実感しているがキャンピングカーではいかに?
FC2897.jpg

6桁の数字が製造(充電)時期を表していて、左から2桁ずつ日・月・年(西暦の下2桁)となるそうだ
10日・05月・2019年
FC2898.jpg
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ブースターケーブル450A/5m

バッテリー上がりにブースターケーブル新調
悩んだがケーブルが太いの選択

極太・業務用ブースターケーブル450A/5.0m/45SQMM
FC2895.jpg

クリップ部分デカイ、大体ハガキと一緒 w
ケーブルはしなやかで扱いやすそうだ
FC2896.jpg
プロフィール

takekid

Author:takekid
キャンピングワークス製
オルビスユーロH17年式(2005年)
カムロード2500DT 4WD

現在の平均燃費 7.32l(2019/8)

ご訪問ありがとうございます

記事中 CW = キャンピングワークス

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